誠然，無論是當(dāng)初的純?nèi)加蛙囆瓦€是現(xiàn)階段的新能源車型的技術(shù)表現(xiàn)，確實(shí)讓奇瑞無愧于國產(chǎn)“技術(shù)流”的稱號。只不過，與大多數(shù)“理工男”一樣，奇瑞旗下車型的顏值表現(xiàn)，似乎總給人們一種忽高忽低的感覺。這不，奇瑞在帶來了純電SUV“大螞蟻”之時(shí)，便因?yàn)檫^于前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，還是頗有些不協(xié)調(diào)感而遭到不少網(wǎng)友吐槽；可在本屆2024成都車展上，其風(fēng)云系列旗下的一款代號為A06的新產(chǎn)品概念車發(fā)布時(shí)，又因較為出眾的顏值而廣受好評。并且，早在2024北京車展上，奇瑞風(fēng)云系列的全新SUV的概念車，在亮相之時(shí)，也被外界譽(yù)為是奇瑞SUV的“顏值帝”！而這款車型，便是代號為E06的產(chǎn)品。

如今，在歷經(jīng)了幾個(gè)月的籌劃之后，奇瑞風(fēng)云E06也開啟了全國巡展進(jìn)程。日前，便有有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處，拍到了其展車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹這款堪稱奇瑞SUV“顏值帝”的新車實(shí)車風(fēng)采吧。

 

首先要說的是，風(fēng)云E06將采用與網(wǎng)友共創(chuàng)的方式生產(chǎn)，這也意味著首批到店的展車仍舊不是最終銷售的量產(chǎn)版本。只不過，依照其與概念車的還原度來看，之后最終的量產(chǎn)版本應(yīng)該也是大差不差了。從圖中可以看出，新車的前臉也會配裝密閉式中網(wǎng)以及前傾的車頭樣式，且其分體式大燈不僅內(nèi)置了流水LED燈帶，主體光源還與前包圍形成了多段式進(jìn)氣布局，使其僅從前臉上看，便頗具“顏值帝”的風(fēng)范。

 

 

車身側(cè)面部分，流暢且協(xié)調(diào)的身形姿態(tài)中，還不失動(dòng)感元素。而隱藏式門把手、回旋利刃狀半密閉式輪轂等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，則加深了其側(cè)顏的時(shí)尚性。此外，風(fēng)云E06的長寬高分別為4820/1920/1685mm，軸距則有2米92；將定位為中型SUV。

車尾部分，新車將呼應(yīng)前臉而采用相對簡約的布局結(jié)構(gòu)，且其環(huán)形貫穿式尾燈內(nèi)部，也會填充流水LED燈帶，使其點(diǎn)亮?xí)r頗具酷炫感。

 

 

 

內(nèi)飾部分，參考其概念車，它將采用目前相對主流的內(nèi)飾簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)；僅以懸浮式全液晶儀表與中控屏以及豐富的用料，來顯露高端科技化設(shè)計(jì)格調(diào)。據(jù)悉，新車還將配備冷暖車載冰箱以及支持高速NOA和城市NOA，并內(nèi)置AI大模型的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

 

動(dòng)力部分，新車將提供增程版和純電版車型可選；前者將采用1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)專用DHT變速箱，使其具備純電200km的續(xù)航里程以及超過1600km的綜合續(xù)航里程。而純電版本，目前已知的是會有550km與700km兩種純電續(xù)航里程表現(xiàn)形式。

那么，各位看官朋友們，你們會期待這款堪稱奇瑞SUV“顏值帝”的新車最終量產(chǎn)后的模樣嗎？