隨著中國電動汽車成為行業標桿，海外各大汽車制造商紛紛向中國競爭對手學習，不少車企甚至“拆車研究”。作為一度領跑行業的電動汽車廠商之一，特斯拉也不例外。
據美國《商業內幕》（Business Insider）網站當地時間11月27日報道，特斯拉前全球銷售和市場營銷總裁、現任通用汽車董事會成員的喬恩·麥克尼爾（Jon McNeill）透露，特斯拉曾拆解過一些中國電動車，而從中獲得的經驗可以在特斯拉一些最受歡迎的車型上看到。
“特斯拉（學習能力）就像一塊海綿。”麥克尼爾2015年至2018年任職期間，特斯拉的Model 3正經歷其臭名昭著的“產能地獄”時期，如今他表示，特斯拉從中國電動汽車中學到的一個經驗是零部件的重復利用——將一款車型的部分核心部件用于另一款車型，而這一點在Model 3和Model Y上都有體現。
對此報道，特斯拉方面的發言人未回應置評請求。不過，報道指出，特斯拉CEO馬斯克曾在2019年的財報電話會上表示，Model Y與Model 3共享約四分之三的零部件，這使得產能提升變得更加容易。