近日，有外賣騎手在社交平臺上發帖稱，美團在多個城市試點上線騎手評價用戶和騎手屏蔽用戶功能，賦予騎手屏蔽用戶的權限。目前該功能已在福建晉江、浙江紹興等七個城市進行試點。

在該功能下，訂單結束后的48小時內，騎手可在訂單頁對用戶進行匿名評價。若遇到顧客辱罵、恐嚇威脅等場景，騎手可在評價頁面勾選 “不再為該顧客送餐” 快捷屏蔽用戶；也可在騎手APP的 “接單設置頁面-接單工具模塊-屏蔽顧客” 中選擇對顧客進行屏蔽，提交相關證據審核通過后即可屏蔽成功，最多可同時保持屏蔽兩個用戶。

10月13日，界面新聞從美團客服處獲悉，上述功能為最近新增，設置屏蔽后，365天之內騎手不會接到該用戶的訂單。這一功能目前已在多個城市開放，后續會進一步推廣，但具體時間尚未確定。

此前，媒體曾報道過諸多騎手與顧客間的沖突事件。例如，有騎手因送餐稍微延遲幾分鐘，便遭到顧客的惡意差評甚至辱罵；還有騎手因聯系不上顧客，被顧客投訴未送達。

在一些事件中，騎手往往處于相對弱勢的一方，缺乏有效的應對手段。而顧客此前一直擁有對騎手進行評價和拉黑的權利，騎手則只能被動接受。顧客“拉黑”騎手的具體路徑是，在美團訂單列表頁面選擇想要拉黑騎手所配送的訂單，點擊進入訂單詳情頁，找到 “打賞騎手” 按鈕并點擊，進入騎手主頁。在騎手主頁的右上角，通常會有 “拉黑” 選項。

如今美團試點的屏蔽功能，打破了這種單向的評價機制，給予了騎手一定的“反制”能力。

今年以來，美團針對騎手出臺了一系列保護政策。9月17日，據《工人日報》報道，在“2025年度美團配送算法和騎手勞動保障協商懇談會”上，美團負責人、合作商代表與騎手代表簽訂了《2025年美團算法和騎手勞動保障專項協議（草案）》，明確了勞動報酬、休息休假、派單規則、關懷保障、職業發展等多方面、多維度的保障細節。騎手保障方面，明確特殊天氣下的收入保障和關懷，2025年底前取消超時扣款、為騎手繳納職傷險、推動養老保險補貼覆蓋全國、繼續落實騎手和家人的大病幫扶、子女的教育支持等保障；在算法規則中納入更多安全因素，前置降低騎手配送超時和安全風險的概率，全面開展騎手的安全分權益獎勵，繼續優化防疲勞的干預和提醒措施等等。

此外，美團還宣布為持續完善騎手保障體系，6月1日起，正式升級“騎手大病關懷計劃”，擴大疾病報銷種類，并將兼職眾包騎手的未成年子女納入保障范圍。在此前101種重疾保障的基礎上，公司進一步增加了輕癥疾病等保障范圍，新增覆蓋61種輕癥疾病，同時還新增了非重癥住院醫療金報銷。

今年3月，在美團發布2024年度業績報告后，美團研究院對外披露了年度騎手收入情況。數據顯示，2024年全年，美團全國范圍內高頻騎手的月均收入在6650元至9344元之間。以由熟練騎手組成的樂跑騎手為例，這類騎手的月收入均值最高，在北上廣深等高線城市可達11547元。全年月均有單騎手數量為336萬。

美團2025年二季度財報顯示，其營收為918億元，同比增長11.7%，經調整凈利潤14.9億元。2025年上半年，美團營收為1783.98億元。

另據美團透露，二季度，美團App的月活躍用戶突破5億，用戶年均交易頻次再次創下歷史新高。在7月份，美團即時零售日訂單量峰值突破1.5億單，創造新紀錄。全量配送訂單平均送達時間為34分鐘。